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作為90后的大叔,今年步入了而立之年,肩膀上擔著上有老下有小的責任,著實不易。為了犒勞自己這么多年的辛苦,省吃儉用積攢下來一些錢,買輛車日常家用和代步。落地20萬,只在君越,亞洲龍,雅閣,邁騰之間考慮。本田雅閣-2018款260豪華版終端優
作為90后的大叔,今年步入了而立之年,肩膀上擔著上有老下有小的責任,著實不易。為了犒勞自己這么多年的辛苦,省吃儉用積攢下來一些錢,買輛車日常家用和代步。落地20萬,只在君越,亞洲龍,雅閣,邁騰之間考慮。
本田雅閣-2018款260豪華版
終端優惠2萬左右(區域不同優惠不一樣,只做參考)
作為日系三杰中的一哥,雅閣名聲大噪可謂家喻戶曉,從以往的沉穩大氣到現在的時尚動感,讓多年的油膩大叔變得如此年輕,頗受年輕消費者青睞。參照嚴哥當地4S店終端優惠,現款260豪華版落地已控制在20左右,相比精英版在配置方面則略顯“豪華”一點點,著實經濟緊張精英版也是一個不錯的選擇。
大眾邁騰-2020款330DSG領先版
終端優惠4萬左右
繼帕薩特中保研事件后,邁騰的銷量可謂一波高于一波,相對良心的邁騰在安全方面沒有過多的縮水,黃金動力組合經歷了N個歲月考驗,現在還算成熟穩定,德系味道的駕駛質感,相比日系的確從容不迫。186馬力作為家用搓搓有余,偶爾激情一把能給你帶來腎上腺的刺激。
別克君越-2020款652T豪華版
終端優惠5-6萬
別克品牌給多數人的印象,不打骨折別克不能買,以至于造成常年骨折銷售來維持銷量,君越綜合素養而言,它還算是一款不錯的產品,尤其整體隔音同級不說最優秀,但數一數二。動力系統除掉變速箱調教有些拖沓,幾乎完爆同級吧?美中不足的則是,君越這么大的車身實際空間表現一般般。除此之外作為家用車,可以選擇,偶爾接個客戶不失面子。
總體而言,這三款車各有千秋,配置都武裝到牙齒,品牌力和口碑都不錯,看自己著重哪一方面,帶著家人親自到4S店試乘試駕多找找感覺,車只是代步工具,每個人駕駛風格,感官是不同的,只能做參考,不能當作首選。
何書