日前，三大運營商再次表態，7月1日將取消流量漫游。也就是說，再過幾天本地流量、省內流量這些流量套餐將徹底退出歷史舞臺。事實上，工信部早就要求三大運營商取消流量漫游。對于消費者來說，取消流量漫游是一大利好。那么，流量漫游資費取消后，消費者究竟

日前，三大運營商再次表態，7月1日將取消流量漫游。也就是說，再過幾天本地流量、省內流量這些流量套餐將徹底退出歷史舞臺。

事實上，工信部早就要求三大運營商取消流量漫游。對于消費者來說，取消流量漫游是一大利好。那么，流量漫游資費取消后，消費者究竟能得到多少實惠呢?下面我們不妨深入剖析一下整個事件。

省內不限流量是最大的受益者

最近一年多來，激烈的競爭之下，三大運營商都推出了非常廉價的省內不限流量套餐。援引媒體的報道，中國電信在一些省份推出了29元省內不限流量套餐，而中國聯通在一些省份也有29元省內不限流量套餐。

相比之下，中國移動的省內不限流量資費要高一些，基本都在58元以上。不過，主流的省內不限流量套餐，價格都在50元左右。與中國聯通冰激凌國內不限流量套餐相比，省內流量套餐的價格還是非常低廉的。按照工信部的要求，所有的省內不限流量套餐，7月1日后會自動升級為國內不限流量套餐。也就是說，很多用戶花49元甚至更低的價格，就能使用國內不限流量套餐了。

顯然，流量漫游取消后，省內不限流量用戶將是最大的受益者。不過，消費者也別高興太早，精于算計的運營商，怎么會甘心讓利給消費者呢?在三大運營商表態7月1日取消流量漫游后，筆者咨詢中國聯通和中國電信客服，均表示并不清楚取消流量漫游后，省內不限流量套餐如何升級。

有運營商內部人士稱，此前29元省內不限流量套餐，升級后變更為29元10G國內流量套餐，而99元省內不限流量套餐，將自動升級為國內不限流量套餐。不難看出，既便升級后流量包有一定縮水，也非常劃算。試想，一個月29元就能用10G國內流量，這已經是白菜價了。

流量漫游取消后上網體驗將變差

最近一年多來，工信部多次要求三大運營商“提速降費”。不可否認，取消流量漫游會讓運營商的利潤降低，但運營商必須無條件執行。可以肯定的是，7月1日流量漫游取消已經沒有懸念，但流量漫游取消后上網體驗將變差。

從3G到4G，從國外到國內，每個基站所承載的用戶數量都是有限的，這是一個多年沒有突破的技術瓶頸。受這一因素影響，流量漫游取消后，大量省內不限流量套餐升級為國內不限流量套餐，每個基站的上網用戶數量會迎來一個高速增長的過程。從技術角度來說，每個基站上網用戶越多，網速就越慢。由此不難預測，流量漫游取消后，上網速度肯定會有一個明顯的下跌。

如果基站用戶數量增加，運營商勢必會出臺相應的措施來降低基站的負載，這意味著流量漫游取消后，限速政策可能會更加苛刻。舉一個簡單的例子，最初中國聯通的冰激凌套餐，每月40G之后才會限速?，F在，省內不限流量套餐用戶數量大幅攀升，限速值也由原來的40G，調整到20G。還有一點就是，此前很多不限流量套餐，超過40G后限速為7.2Mbps，現在的限速政策是，超過20G后限速為最高1Mbps。

通過對比不難發現，三大運營商為了吸引用戶，推出各種廉價的不限流量套餐，對基站產生了很大的壓力。工信部發布的《2017年通信業統計公報》顯示，2017年手機上網流量達到235億GB，比上年增長179%;全年每月人均移動互聯網接入流量達到1775MB/月/戶，是2016年的2.3倍。隨著流量漫游的取消，國內人均流量消耗還會增加。屆時，用戶的上網體驗或許更糟糕。

寫在最后：雖說流量漫游取消對消費者來說是一件大好事，但用戶長期使用流量上網，占用大量的頻率資源，不僅會影響正常的語音通訊，還會影響上網體驗。所以說，流量漫游取消后，消費者的資費便宜了，但體驗卻變差了，這有點得不償失。