來源：東莞時間網-i東莞

作為黃埔海關關區內唯一負責進出境郵件海關監管的現場科室，東莞海關駐郵局辦事處郵件監管科在“全年365日無休”和24小時作業保障郵政普遍服務高效通關的同時，改革創新強化監管、砥礪提升優化服務，既堅持總體國家安全觀守好守牢國門“第一道防線”，又全面貫徹新發展理念服務外貿新業態高質量發展。該科室不忘初心，牢記使命，堅持黨的路線、堅持創新發展、堅持高質量發展，弘揚勞動精神，獲得了2021年廣東省五一勞動獎狀。

現場工作人員在遠程查驗區內對這批郵件進行集中判圖、“線上”查驗

全面提升通關速度 助力東莞地區新業態發展

在東莞海關駐郵局辦事處郵件監管科郵件處理中心，一件件郵件在大型CT機傳送帶上有序運轉。與此同時，現場工作人員在遠程查驗區內對這批郵件進行集中判圖、“線上”查驗。這時，一個郵件過機圖像出現不規則陰影、可能存在夾藏風險，關員立即下達“開拆查驗”指令。在高清攝像頭的監控下，郵政人員現場對包裹進行開拆，工作人員全程在線監督開拆全過程，并實時記錄、錄入查驗結果。

為了保障郵政普遍服務，該科室全年365天無休，從上午9:00到晚上10:00的工作時間里，最忙是下午兩點到五點的這個時間段，出境郵包這時候正好從東莞各個鎮區收寄后運到東莞國際郵件互換局，海關人員就開始對所有郵包進行監管作業了。堆積如山的郵件從這里起運到世界200多個國家和地區。

東莞海關駐郵局辦事處郵件監管科是黃埔海關關區內唯一負責進出境郵件海關監管的現場科室，以“信息化、自動化、集約化、智能化”為導向，在全國海關系統中率先實現對進出境郵件、跨境電商等新業態嵌入式、智慧化高效監管，可承載60萬件包裹/日的峰值監管能力。

該科室提前完成海關總署郵遞物品監管改革任務，主動對接黃埔海關寄遞業務“五維聯動”智慧監管改革，將海關風險分析前置至郵遞物品申報環節，驗放指令嵌入東莞國際郵件互換局生產作業的自動高速分揀線，實現風險布控從“摸排式”向“精準式”、海關監管從“串聯式”向“并聯式”的轉變；將CT智能審圖、智能視頻監控、高速自動分揀線、全智能傳輸機器人、RFID倉庫管理系統等先進技術設備應用到口岸一線作業，既嚴密了海關口岸監管切實把好國門，又全面提升通關速度助力東莞地區新業態發展。

去年國內疫情得到控制后，該科室立即成立了黨員突擊隊

成為華南地區寄遞物品出口的重要樞紐

去年受新冠肺炎疫情影響，出境郵件總量有所下降，但日均監管量還是超過了7萬件，位列全國第5位；“雙十一”等業務高峰時，監管峰值超過60萬件/日。去年，廣東石龍鐵路國際物流基地順利開通了華南片區首趟“一帶一路”中歐班列運郵專列并實現常態化運行，東莞國際郵件互換局逐漸成為華南地區寄遞物品出口的重要樞紐。

為了保障企業通關順暢，源源不斷地將“東莞制造”“廣東制造”“中國制造”的優質商品“賣全球”。該科室已經連續幾年春節堅守保障通關。去年國內疫情得到控制后，該科室立即成立了黨員突擊隊，安排專班不斷優化現場監管流程，推廣使用智慧化監管手段加快通關速度，確保通關“全天候、零延時”，全面落實“穩外貿”“保產業鏈供應鏈穩定”的要求。

該科室落實“穩外貿”“保產業鏈供應鏈穩定”的要求，優化郵檢作業場地功能整合，在成功實現國際郵件出境、跨境電商零售進出口和跨境電商B2B出口等不同類型寄遞業務在東莞國際郵件互換局單一場地運行的基礎上，于今年初完成東莞郵政國際e郵寶出口通關關區調整，進一步豐富東莞國際郵件互換局業務種類，助力東莞國際郵件互換局多維度發展。

同時，關郵攜手全力打造全國運距最長、華南地區首趟“一帶一路”中歐班列國際郵包專列；依托成熟的“渝新歐”鐵路線路打造“公路-鐵路”疏運郵件線路，進一步豐富疏運線路提升東莞國際郵件互換局物流能力；充分利用海關轉關政策和香港機場富余航力實施常態化的“東莞（公路）-香港（航空）”郵件運輸，2020年共完成208車次（46635個總包）郵件運輸。通過多種物流渠道運郵打通多線路“補給線”，在疫情期間為華南地區國際運輸開辟了高效新通道。

2017年至2020年，監管出境郵件業務規模連續四年穩居全國前列（最高為全國第二），年均超過6400萬件；2020年完成跨境電商出口通關監管2400萬票，貨值超過1億美元。

東莞海關駐郵局辦事處郵件監管科科長苑志鵬說：“廣東省五一勞動獎狀這一榮譽，是屬于每一位在海關平凡崗位上辛勤工作的同志們的，這份沉甸甸的榮譽，既是對我們把關服務工作的充分肯定，同時也是一份更大的責任，激勵和鞭策我們繼續弘揚勞動精神、創新精神、工匠精神和奉獻精神，不斷強化監管優化服務，鞏固拓展口岸疫情防控和促進外貿穩增長成效，繼續為東莞經濟和社會發展貢獻海關力量，以優異成績慶祝建黨100周年。

文字：尹金鐘

攝影：尹金鐘

編輯：符德明

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