【晚歸的人，地鐵在等你！北京地鐵史無(wú)前例延時(shí)運(yùn)行】北京5條地鐵線史無(wú)前例延時(shí)運(yùn)行 昨天是“五一”假期最后一天，北京地鐵4號(hào)線、7號(hào)線等5條線路延時(shí)運(yùn)行到今天凌晨2時(shí)。為了讓深夜抵達(dá)北京的旅客能夠順利坐上回家的地鐵，工作人員度過(guò)了一個(gè)“不眠之夜”。23時(shí)15分，是地鐵7號(hào)線北京西站末班車(chē)平日里的發(fā)車(chē)時(shí)間。而在昨晚23時(shí)15分，北京西站的換乘大廳依舊忙碌。由于7號(hào)線開(kāi)往焦化廠方向的列車(chē)延時(shí)運(yùn)行，剛下火車(chē)的旅客不再忙亂，多了一些從容。“7號(hào)線延時(shí)運(yùn)行，可以換乘4號(hào)線！”在北京西站1號(hào)出站口外，工作人員舉著喇叭不斷提示著出站旅客。一聽(tīng)這么晚了還有地鐵，不少旅客喜出望外，快步走向地鐵口。“真是沒(méi)想到，地鐵竟然等著我們回家。”旅客鄧女士說(shuō)。為服務(wù)好旅客，地鐵工作人員全員上崗，凌晨依然在一線堅(jiān)守。“這么晚的延時(shí)運(yùn)行可以說(shuō)是‘史無(wú)前例’的，我們?yōu)榇艘沧隽撕芏囝A(yù)案，讓旅客能夠順利坐上回家的地鐵。”北京西站值班站長(zhǎng)劉姝婷說(shuō)。凌晨2時(shí)，延時(shí)運(yùn)行的末班車(chē)從北京西站發(fā)出，但地鐵站里的工作遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。運(yùn)行結(jié)束后，工作人員還要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、停電、清掃道床等工作，準(zhǔn)備迎接“五一”后的第一個(gè)工作日。北京西站9號(hào)線首班車(chē)是5時(shí)20分，如果算上加開(kāi)臨客，留給工作人員休息的時(shí)間只有1個(gè)小時(shí)。從昨晚23時(shí)20分到今天凌晨2時(shí)，地鐵7號(hào)線北京西站共加開(kāi)14趟列車(chē)，發(fā)送旅客8168人。

來(lái)源： 北京發(fā)布