現(xiàn)代汽車即將推出大型SUV，過去，現(xiàn)代汽車一直使用姐妹品牌起亞的Veracruz和Borrego等汽車，但鑒于全球其他地區(qū)對(duì)于擁有三排座椅的高檔車型的強(qiáng)烈需求，現(xiàn)代終于開始將這種車型投入生產(chǎn)。現(xiàn)代的大型SUV將是一個(gè)全尺寸的產(chǎn)品，可容納8個(gè)

現(xiàn)代汽車即將推出大型SUV，過去，現(xiàn)代汽車一直使用姐妹品牌起亞的Veracruz和Borrego等汽車，但鑒于全球其他地區(qū)對(duì)于擁有三排座椅的高檔車型的強(qiáng)烈需求，現(xiàn)代終于開始將這種車型投入生產(chǎn)。

現(xiàn)代的大型SUV將是一個(gè)全尺寸的產(chǎn)品，可容納8個(gè)座位。該車型預(yù)計(jì)將于2019年發(fā)售，作為2020款車型。

諜照顯示，現(xiàn)代已經(jīng)處于新SUV研發(fā)的后期階段。車輛將采用大型四方設(shè)計(jì)，其格柵和前燈的處理方式類似于圣達(dá)菲。大燈采用分體設(shè)計(jì)，主投影機(jī)位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣，日間行車燈，霧燈和指示燈集成在下面的獨(dú)立裝置中。

內(nèi)部也應(yīng)該具有類似于我們?cè)谛率ミ_(dá)菲看到的設(shè)計(jì)。也就是說，一個(gè)巨大的信息娛樂屏幕將釘在儀表板的中心。我們還可以期待諸如Android Auto和Apple CarPlay智能手機(jī)集成等有用的功能，支持移動(dòng)設(shè)備的無線充電板以及最新的電子驅(qū)動(dòng)程序輔助工具。

該車被認(rèn)為是具有橫向發(fā)動(dòng)機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)能力的新型前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，3.5升V6應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)選擇。柴油和插電式混合動(dòng)力汽車也可以在某些時(shí)候引入。

該車的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括雪佛蘭Traverse，道奇Durango，福特Explorer，本田Pilot和斯巴魯Ascent，以及現(xiàn)代自己的Santa Fe。

白希文評(píng)論

對(duì)于全尺寸的理解，北美和全球都有比較大區(qū)別。在北美以外，軸距超過3米的就可以算作全尺寸SUV，而在北美地區(qū)，全尺寸SUV的軸距普遍超過3.3米，甚至更長(zhǎng)。

從諜照上看，現(xiàn)代的這款SUV，軸距肯定沒有達(dá)到3.3米這個(gè)級(jí)別，預(yù)計(jì)在3米左右，因此它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是大眾途昂。因此如果它的起步價(jià)超過28萬人民幣，將沒有任何市場(chǎng)機(jī)會(huì)，如果起售價(jià)在23萬起，相信還是可以贏得消費(fèi)者的喜愛的。