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隨著國(guó)家基建的快速推進(jìn),城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷提高,一帶一路建設(shè)帶來(lái)的項(xiàng)目需求,砂石骨料價(jià)格在各地呈飛漲的趨勢(shì),骨料已經(jīng)從“廉價(jià)地材”——“不可再生的稀缺資源”地位角色的轉(zhuǎn)變,骨料資源的生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)慢慢升溫。同時(shí),環(huán)保高壓下,政府對(duì)骨料生產(chǎn)加工劃定生
隨著國(guó)家基建的快速推進(jìn),城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷提高,一帶一路建設(shè)帶來(lái)的項(xiàng)目需求,砂石骨料價(jià)格在各地呈飛漲的趨勢(shì),骨料已經(jīng)從“廉價(jià)地材”——“不可再生的稀缺資源”地位角色的轉(zhuǎn)變,骨料資源的生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)慢慢升溫。同時(shí),環(huán)保高壓下,政府對(duì)骨料生產(chǎn)加工劃定生態(tài)紅線,推動(dòng)綠色發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度。
短期內(nèi)開(kāi)工項(xiàng)目對(duì)大量砂石骨料的“剛需”,砂石骨料價(jià)格猛漲,供應(yīng)量不足的市場(chǎng)環(huán)境下,各施工單位對(duì)施工過(guò)程中骨料的就地利用處理,日益得到重視。在路橋工程領(lǐng)域,將施工過(guò)程中剩余的石料就地破碎、篩分、利用,降低原材料成本的同時(shí),也降低材料轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用,成了路橋施工企業(yè)降低成本、增加利潤(rùn)的良好方式。
山石荒料 就地利用 節(jié)省物料倒運(yùn)時(shí)間空間
在路橋、隧道、基坑的開(kāi)掘會(huì)產(chǎn)生大量的洞砟、棄石,在常規(guī)的生產(chǎn)工藝中,這些工程廢渣的處理往往需要大量的運(yùn)力倒運(yùn),隨之帶來(lái)一系列運(yùn)輸費(fèi)用,人員成本,安全隱患以及占用土地等問(wèn)題。
骨料就地破碎
履帶移動(dòng)破碎技術(shù),在骨料生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用,作為一項(xiàng)成熟的施工工藝,在歐美等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)苛的發(fā)達(dá)國(guó)家,已經(jīng)逐步取代固定式破碎工藝,逐步占據(jù)主流市場(chǎng)。
本次在山東路橋施工項(xiàng)目中應(yīng)用的HX1142HD98履帶移動(dòng)破碎篩分設(shè)備,設(shè)備緊湊,轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷,整套設(shè)備運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)現(xiàn)場(chǎng),3小時(shí)內(nèi)便投入生產(chǎn)。同時(shí)客戶(hù)由于場(chǎng)地面積狹小、不規(guī)則,履帶移動(dòng)破碎設(shè)備可因場(chǎng)地、堆料的改變快捷調(diào)整設(shè)備位置,免去材料二次倒運(yùn),節(jié)省運(yùn)輸成本和總體能耗。
高效除塵、環(huán)保生產(chǎn)
在環(huán)保高壓下,生產(chǎn)過(guò)程中的粉塵控制尤其關(guān)鍵。南方路機(jī)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備,經(jīng)過(guò)100多個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)的驗(yàn)證,設(shè)計(jì)過(guò)程中緊扣揚(yáng)塵點(diǎn),在3大揚(yáng)塵位置設(shè)置水霧噴淋系統(tǒng),通過(guò)有效的水霧噴淋,保證高效環(huán)保的生產(chǎn)中,減少粉塵排放。
此項(xiàng)目所要破碎的原材料為爆破后石料,主要成分為石灰石,入料粒徑為500- 600mm,每小時(shí)產(chǎn)量為200-250噸每小時(shí),我們公司的履帶式移動(dòng)破碎生產(chǎn)線最終將石料破碎為:0-5mm,5-10mm,10-20mm,20-31.5mm。
李龍東
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