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12.78萬(wàn)拿下這臺(tái)名爵6,車主:有個(gè)性的運(yùn)動(dòng)家轎。我是安徽車主,提的是2021款名爵61.5T自動(dòng)Trophy旗艦版,裸車購(gòu)買價(jià)為12.78萬(wàn),目前已經(jīng)行駛了540公里。為什么選擇這款車:當(dāng)時(shí)預(yù)算不到15萬(wàn)。這個(gè)價(jià)位確實(shí)有很多家用車可以選
12.78萬(wàn)拿下這臺(tái)名爵6,車主:有個(gè)性的運(yùn)動(dòng)家轎。
我是安徽車主,提的是2021款名爵6 1.5T自動(dòng)Trophy旗艦版,裸車購(gòu)買價(jià)為12.78萬(wàn),目前已經(jīng)行駛了540公里。
為什么選擇這款車:當(dāng)時(shí)預(yù)算不到15萬(wàn)。這個(gè)價(jià)位確實(shí)有很多家用車可以選擇,像這樣的運(yùn)動(dòng)車型也有很多。當(dāng)時(shí),思域,本田,凌渡,大眾,和這一位被考慮名爵6,這三款車的實(shí)力還是比較強(qiáng)的。當(dāng)然,在很多人眼里,前兩款車絕對(duì)值得選擇,但對(duì)我來(lái)說(shuō),中期改款后還是更喜歡名爵6。首先,我覺得這款車的價(jià)值真的很高,在空間上也比其他兩款車有優(yōu)勢(shì),性能也很出色,所以最后決定入手這款車。
空間:名爵6的車身尺寸在同級(jí)別緊湊型車中算是比較大的。兩廂車的造型完全不影響后排的頭部空間。前后排的乘坐空間非常寬敞,后備箱的深度也很深,所以這輛車在空間上非常實(shí)用。
動(dòng)力:這款1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能真的沒(méi)什么好挑剔的,動(dòng)力真的是隨叫隨到。無(wú)論哪個(gè)速度階段,都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,而且它的動(dòng)力輸出也是強(qiáng)大且腳下平穩(wěn),力量也很好控制。
?操控:如果跟不上,在急加速或急減速時(shí)更容易產(chǎn)生挫敗感,對(duì)駕駛體驗(yàn)會(huì)產(chǎn)生一定的影響。
油耗:對(duì)于這樣的跑車來(lái)說(shuō),這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)很不錯(cuò)了,現(xiàn)在綜合平均油耗7分以上,對(duì)于這類車來(lái)說(shuō)并不高。
?舒適:懸架硬調(diào)整肯定會(huì)影響乘坐感受,尤其是在起伏的路面上行駛時(shí)。況且這款車沒(méi)有這么好隔音能力,所以這款車帶來(lái)的乘坐感舒適性沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。
外觀:中期改款后,名爵6在外觀的設(shè)計(jì)上確實(shí)下了很大功夫。犀利的車頭造型帶來(lái)了非常強(qiáng)烈的視覺沖擊,分體式大燈也很有個(gè)性。這輛車要掉頭了。這真的是一種不可思議的狀態(tài)。
?內(nèi)部:整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)上也很人性化。雖然中控臺(tái)的造型沒(méi)有那么夸張,但是車內(nèi)的配色還是很大膽的,所以正好匹配了它的運(yùn)動(dòng)性,所以我們對(duì)這款車的內(nèi)飾評(píng)價(jià)還是很高的。
性價(jià)比:我覺得買這輛車很劃算。畢竟價(jià)格不是很貴。除此之外,名爵6也給出了相當(dāng)豐富的配置,各方面都很到位。況且這車開出去有面子,所以我覺得它的綜合性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)高了。
?最滿意:首先,我對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)非常滿意。它看起來(lái)非常獨(dú)特,非常運(yùn)動(dòng)。同時(shí)這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也非常出色,動(dòng)力極具爆發(fā)力,本身就是。動(dòng)力乘坐也很好,整個(gè)車的內(nèi)部空間也很大,實(shí)用性方面也沒(méi)有問(wèn)題,包括車內(nèi)的材料也比較親切,高度配置,小區(qū)內(nèi)的空間也比較大,實(shí)用性也比較強(qiáng),也非常性感。
最不滿意:這款雙離合變速箱還是有一定的挫敗感。如果正常打開,有什么問(wèn)題嗎?但是在加速或者急減速的情況下,我感覺這個(gè)問(wèn)題還是挺明顯的,還有就是全車。近年來(lái),乘坐舒適性也比較一般。雖然配置比較高,但是車內(nèi)的噪音確實(shí)挺大的,整車的底盤舒適性并沒(méi)有占太大的優(yōu)勢(shì)。
馬楠東
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