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摩托車作為代步工具,輕便、省油、費用低、操作簡單,深受大家的喜愛。如果你送外賣或者來回上下班,用車頻率高。其實彎梁摩托車值得,以省油著稱。它的雙離合發動機,有人叫濕式多片離合器,操控比較方便。雖然也有檔位,但是不需要手捏離合器。目前呢,在市
摩托車作為代步工具,輕便、省油、費用低、操作簡單,深受大家的喜愛。
如果你送外賣或者來回上下班,用車頻率高。其實彎梁摩托車值得,以省油著稱。它的雙離合發動機,有人叫濕式多片離合器,操控比較方便。雖然也有檔位,但是不需要手捏離合器。
目前呢,在市場上保有量比較大的就是本田系列,當然是新大洲本田和五羊本田以及雅馬哈和鈴木系列。還有就是五羊本田小火箭125彎梁摩托車,濟南鈴木勝歌110,要看一下你所處的位置,這些車型的選擇要看你當地的保有量以及優惠價格,哪個合適,選選哪個。
當然,在廣東,廣西等南方地區的五羊本田小火箭,保有量大些,而且在動力方面占據優勢的。搭載125cc風冷發動機,最大功率6.1千瓦,最大扭矩9.4牛米,油箱的是3.7升續航能力200km沒問題,整備質量是105千克。
在陜西等北方地區像濟南鈴木賽勝110車型買的多,但現在國四版本換成勝歌,車的本質沒有改變,外觀有所改變,保有量還是比較大的。最大扭矩6.8牛米,最大功率5.0千瓦,兩款車價格都在7000左右,要比同級別的踏板摩托車要省油一些。
我們在選擇摩托車的時候,要從自己的用途,注重什么?在哪里開?綜合考慮,有人問踏板摩托車和跨騎摩托車哪個省油?踏板摩托車由于發動機是在坐墊下封閉起來。
在維修方面比較麻煩,散熱不好,相對來說熱衰造成動力衰弱,由于是皮帶傳動,動能損失也比較大,所以說同樣的騎行條件下,就要費油一些。
優點就是腳部空間比較大,可以放東西,買菜以及城市代步。無級變速,操控起來呢也比較簡單,男女都能上手。
跨騎摩托車,很明顯發動機外露,基本都是風冷。鏈條傳動比較直接,動力損耗小,保養維修方便。
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(此處已添加圈子卡片,請到今日頭條客戶端查看)其實,作為跨騎摩托車,尤其是小排量摩托車,實用性更加寬泛,150cc跨騎摩托車中,像國產自主品牌豪爵保有量大。
緊跟其后的像五羊本田,新大洲本田。比如濟南輕騎鈴木極客颯155NK街車版和春風150NK,年輕人選擇的街車系列中,合資品牌和自主品牌一直是不相上下,尤實這兩款競品車型,價格集中在12000左右。
濟南鈴木極客颯155NK,尷尬的就是排量超了5ml不能享受免稅,鈴木獨標發動機。綜合下來考慮的話,還是具有性價比的。最大功率10.4千瓦,最大扭矩14牛米。春風150NK,在年輕人心中還是占有優勢的,畢竟是水冷發動機加裝有ABS,這一點在150系列車型中是很少見的。
我個人還是比較傾向于濟南鈴木極客颯155Nk這款車。如果你真的圖價格便宜的話可以選擇豪爵150系列。
總之,摩托車的車型很多,從自己注重什么?在哪里開?等方面,綜合考慮,才能選擇一款合適的車型。
陳同