科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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俗話說(shuō)，買(mǎi)車(chē)一時(shí)爽，養(yǎng)車(chē)淚兩行。加油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)接踵而來(lái)，光每年交保險(xiǎn)就得掏幾千上萬(wàn)塊……車(chē)險(xiǎn)改革已經(jīng)在9月實(shí)施。那么，對(duì)我們到底有啥好處？保費(fèi)真的下降了嗎？我們今天就來(lái)跟大家聊聊。一、交強(qiáng)險(xiǎn)，兩大有利變化！車(chē)險(xiǎn)分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)。
俗話說(shuō)，買(mǎi)車(chē)一時(shí)爽，養(yǎng)車(chē)淚兩行。
加油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)接踵而來(lái)，光每年交保險(xiǎn)就得掏幾千上萬(wàn)塊……
車(chē)險(xiǎn)改革已經(jīng)在 9 月實(shí)施。那么，對(duì)我們到底有啥好處？保費(fèi)真的下降了嗎？我們今天就來(lái)跟大家聊聊。
一、交強(qiáng)險(xiǎn)，兩大有利變化！
車(chē)險(xiǎn)分為 交強(qiáng)險(xiǎn) 和 商業(yè)車(chē)險(xiǎn)。其中交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)則是自由選購(gòu)。
下面我們先來(lái)看看交強(qiáng)險(xiǎn)：
交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱(chēng)是 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，用來(lái)保障車(chē)禍給第三者造成的損失。
這次改革有兩大利好：
利好1：賠得更多
改革前，交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠 12.2 萬(wàn)，這在今天看來(lái)就是杯水車(chē)薪。
于是，這次改革提高了賠付額度：
可以看到：
改革前，如果由于自己的責(zé)任造成對(duì)方死亡，最高也只賠 11 萬(wàn)，而改革后可賠 18 萬(wàn)。如果造成對(duì)方受傷，醫(yī)療費(fèi)最多賠 1.8 萬(wàn)，比原來(lái)多了 8 千。
利好2：保費(fèi)下降
改革前，交強(qiáng)險(xiǎn)的初始保費(fèi)為 950 元，如果連續(xù) 3 年都不出險(xiǎn)，最多可優(yōu)惠 30%。
而改革后，最多可打 5 折，即 475 元。這意味著，沒(méi)發(fā)生理賠的車(chē)主，交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格更便宜。
雖然交強(qiáng)險(xiǎn)變得更好了，但如果發(fā)生嚴(yán)重傷亡，這點(diǎn)賠付是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
如今在交通死亡事故中，平均賠償額都在 100 萬(wàn)以上，如果只有交強(qiáng)險(xiǎn)賠 18 萬(wàn)，還有大幾十萬(wàn)要自己填，壓力難以想象。
所以，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)還是要買(mǎi)的。
二、商業(yè)車(chē)險(xiǎn)，又有啥利好？
除了交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)也有以下幾點(diǎn)有利變化：
1、保障更好了
改革前，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)由 4 項(xiàng)主險(xiǎn)（車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)）和多項(xiàng)附加險(xiǎn)組成。
如果玻璃破碎或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，只買(mǎi)主險(xiǎn)賠不了，必須附加玻璃險(xiǎn)或涉水險(xiǎn)。
改革后，原來(lái)需要另外購(gòu)買(mǎi)的全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)等 7 項(xiàng)附加險(xiǎn)，都加入到車(chē)損險(xiǎn)里面。具體如下：
改革后，只要買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)，玻璃破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等都能賠，不用再另外買(mǎi)附加險(xiǎn)。
不僅省事，保障也更全面了。
2、第三者最高賠1000萬(wàn)
第三者責(zé)任險(xiǎn)，是最重要的車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種。
它和交強(qiáng)險(xiǎn)類(lèi)似，賠償車(chē)禍造成第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)的損失，這些是開(kāi)車(chē)的最大風(fēng)險(xiǎn)。
不過(guò)，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)第三者死亡最多只賠 18 萬(wàn)，如果撞壞對(duì)方的車(chē)，最多也只賠 2000 元……如今人均死亡賠償動(dòng)輒百萬(wàn)、豪車(chē)修理費(fèi)動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)，這些賠償遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
這時(shí)候就需要 “第三者責(zé)任險(xiǎn)” 。
改革后，它的最高賠付額度，從原先的 500 萬(wàn)提升到 1000 萬(wàn)。建議車(chē)主們不要太省錢(qián)，盡量買(mǎi)高一些。
3、價(jià)格整體下降
我們交給保險(xiǎn)公司的保費(fèi)，有一部分用來(lái)理賠，一部分用在 附加費(fèi)用 上。
附加費(fèi)用包括廣告費(fèi)、中介費(fèi)、給客戶的禮品費(fèi)等。
改革后，附加費(fèi)用上限從原來(lái)的 35% 降為 25%，另外還會(huì)逐步放開(kāi)價(jià)格限制。
從理論上來(lái)說(shuō)，車(chē)險(xiǎn)價(jià)格會(huì)進(jìn)一步下降。
三、車(chē)險(xiǎn)改革后，保費(fèi)真的降了嗎？
看完上面的車(chē)險(xiǎn)改革分析，是不是覺(jué)得這次改革很不錯(cuò)？但落地實(shí)行后，價(jià)格真的降了嗎？
我們調(diào)研了一圈親朋好友，發(fā)現(xiàn)大部分人的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格的確有不同程度的下調(diào)。比如：
有位同事今年 9 月 26 日買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)，保費(fèi)共 4458 元，比之前便宜了一兩千。
但也有些朋友反饋：自己的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)不降反增，這到底是怎么回事？
其實(shí)改革后的車(chē)險(xiǎn)，要根據(jù)以下幾個(gè)方面來(lái)綜合報(bào)價(jià)：
如果是比較好的車(chē)，或者 3 年內(nèi)有出險(xiǎn)的話，保費(fèi)大概率會(huì)上漲。
另外，如果之前沒(méi)買(mǎi)附加險(xiǎn)，今年由于把 7 項(xiàng)附加險(xiǎn)都加入到車(chē)損險(xiǎn)，價(jià)格也自然更高。
四、寫(xiě)在最后
車(chē)險(xiǎn)改革并不是吃大鍋飯。如果你想享受政策的紅利，必須養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
希望大家都能做個(gè)好車(chē)主！開(kāi)開(kāi)心心出門(mén)，平平安安回家！
如果今天的分享對(duì)你有用，歡迎分享給更多有需要的人。
你今年的車(chē)險(xiǎn)降價(jià)了嗎？歡迎留言分享：）
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劉悅