微型四輪車是一個比較寬泛的概念，主要是指體積比較小的電動四輪車，包括高速的和低速的，高速微型四輪車比較典型的就是宏光MINIEV。不過除了這款車，許多車主也想了解一些別的車型，最好是性價比高一些的。所以下面就著重介紹兩款微型四輪車，兼具顏值

微型四輪車是一個比較寬泛的概念，主要是指體積比較小的電動四輪車，包括高速的和低速的，高速微型四輪車比較典型的就是宏光MINIEV。不過除了這款車，許多車主也想了解一些別的車型，最好是性價比高一些的。所以下面就著重介紹兩款微型四輪車，兼具顏值與性能，性價比超高。

這兩款車分別是金彭C0C0、鳳凰M4，兩個牌子都是比較有名的，兩款車也都是很不錯的電動四輪車。如果你感興趣，下面一起看看具體測評吧！

金彭C0C0

優(yōu)點：質(zhì)量一流，續(xù)航220公里

外觀上：這款車屬于一種SUV造型，整車看上去比較時尚大氣，車頭立體感較強(qiáng)，長條形中網(wǎng)接連鹵素大燈，線條平整流暢，有些運(yùn)動氣息。車身擁有上揚(yáng)的腰線，看起來比較修長有質(zhì)感，并且有國潮印花，非常時尚。整車尺寸是3548*1536*1588mm，軸距2300mm，五門五座設(shè)計，沒有想象中那么小巧。

配置上：電機(jī)方面，這款車搭載了30kW電機(jī)、峰值扭矩95N·M的電動機(jī)，電池方面，搭配僅支持慢充的磷酸鐵鋰電池組，大的續(xù)航里程為120公里，使用7kw家用充電樁需要6-7小時充滿，價格大約在2.68萬。另外，這款車還有榮耀版，最高續(xù)航220公里，價格也飆升至4.08萬。依照這種車的行駛場景來說，其實第一種配置就足夠大部分家庭使用。

侃點評：宏光MINIEV火爆之后，許多車企都開始進(jìn)軍微型汽車領(lǐng)域，有低速的也有高速的，而金彭這款凌寶COCO就是其中的代表。其實，金彭這款車還是不錯的，雖然沒有太精致，但看圖上的內(nèi)飾，幾乎應(yīng)有盡有，對比同等價格車型，算是佼佼者。

鳳凰M4

優(yōu)點：性能全面，價格9800起

外觀上：這一款就比較大眾化，車型與上面的金彭凌寶沒法比，因為定位不同，這是一款低速車，所以整車類似于電動三輪車身加個四輪車的頭，屬于一種四不像。車頂還有高射大燈，車身有印花和鳳凰的logo。整車尺寸是2300*1200*1650mm，采用雙門四座設(shè)計，在體積和空間上比上一款金彭小了一大圈，整體看上去比較小巧。

配置上：電機(jī)方面，這款車搭載了1000W電機(jī)，就這種低速車來說屬于中規(guī)中矩。電池方面，標(biāo)配版搭載了48V32AH鉛酸電池，這個電池就有些拉了，說是續(xù)航能達(dá)60公里，其實能跑50就可以了。高配版搭載了60V35AH超威黑金電池，說是續(xù)航能達(dá)120公里，其實100公里就謝天謝地了。但勝在價格都還不貴，標(biāo)配版的9800左右，高配版11000左右，看需求而定。

侃點評：鳳凰這個品牌現(xiàn)在可能聽得比較少，但放在上個世紀(jì)那也算是個大品牌，三八大杠中的扛把子。但大家也都知道，后來由于一系列原因逐漸掉隊，到現(xiàn)在只能算個小品牌，產(chǎn)品也還說得過去。

侃侃而談

以上就是今天介紹的兩款微型四輪車，有主打性能的高速車，也有主打性價比的低速車。其實這類微型車做成高速根本沒必要，很少有人會開這么小的車子上高速，也沒有愿意長距離出行。選擇這類車的都是在城鎮(zhèn)代步，百公里續(xù)航足矣，主要是價格實惠。

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