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到底哪一款車型是值得推薦購買的(二手)大眾車???在中國,毫無疑問,單一品牌銷量最高的就是神車大眾了。首先德系車一直以來以行車質感為核心,誕生了大家熟知的BBA奔馳寶馬奧迪,和銷量最多的大眾。俗話說魚與熊掌不可兼得,雖然質感完勝這個星球上的
到底哪一款車型是值得推薦購買的(二手)大眾車???
在中國,毫無疑問,單一品牌銷量最高的就是神車大眾了。首先德系車一直以來以行車質感為核心,誕生了大家熟知的BBA奔馳寶馬奧迪,和銷量最多的大眾。俗話說魚與熊掌不可兼得,雖然質感完勝這個星球上的任何車系,但是德系車的總體質量及省心度是比不上日系車的(所以也誕生了全球銷量第一的豐田卡羅拉),但是兩箱掀背車的全球銷量第一還是德國大眾的高爾夫。這篇文章先只侃神車大眾,所以第一輛推薦的毫無意外就是
大眾高爾夫 ★★★★★
全新golf
經典 MK5 GT
高爾夫全系車型
我曾經駕駛過高爾夫mk4和mk5,不愧為德系全球銷量第一的掀背車,10年20年的車行駛質感依舊非常舒服,也相對省油及保值和耐用。但是,mk5的干式雙離合變速器(DSG)有換擋迅速的好處,但在經常低速行駛的城市街道走走停停,非常損傷變速器導致換擋沖擊,也是現在大眾旗下所有的干式雙離合變速器(DSG)的通病。濕式雙離合會好一些。
你們說我不滿意這款高爾夫,
1.我喜歡比高爾夫小一點的,捏小一點,于是出現了波羅Polo
2.我喜歡三廂的polo,掀背拉長一點,于是出現了寶來,捷達,桑塔納,
3.我喜歡比polo精致一點的寶來,捏個造型,于是出現了速騰跟朗逸
4.我喜歡三廂的高爾夫, 掀背又拉長一點,于是出現了早期的速騰和帕薩特
5.我喜歡比帕薩特更運動流線感的高爾夫,再捏一下,于是就出現了尚酷和CC
6.我喜歡更精致更商務的高爾夫,把帕薩特修飾一下,于是出現了邁騰
7.我喜歡比邁騰更豪華的高爾夫,加長一點,用點貴的材料,于是就出現了輝騰和現在的輝昂
8.我喜歡敞篷版的高爾夫,抹去頂棚,于是就出現了EOS
9.我喜歡SUV版的高爾夫,車身拉高一點,于是就出現了途觀
10.我喜歡比途觀更豪華的高爾夫,再高一點,材料好一點,于是途銳,途昂也來了
是不是這個感覺?
再看這個圖,就知道所有大眾車,其實就是一款車
這才是大眾家族
大眾不愧是神車,套娃技術完勝戰斗民族的俄羅斯套娃
想大概區分一下,發現還是算了
總而言之,言而總之:
可能,(二手)大眾,看中某個型號,只要不漏油滲油,變速箱沒毛病,就基本可以入手。
就是這么一款讓人滿意的大眾(二手)車,只因這些車都是高爾夫。。。。。
原來是這樣。。。。
。。。。。。。。。
張俊