大家好，我是小蔡：前面的文章我們分別講了駕駛室內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的各種配件的分類(lèi)和選擇方法，從本期文章開(kāi)始，我們將通過(guò)幾期文章，來(lái)講解一下底盤(pán)上的各種配件，本期主要講一下減震器及其各個(gè)部件的分類(lèi)選擇，喜歡記得關(guān)注我哦~~減震器，可以使車(chē)架和車(chē)

大家好，我是小蔡：

前面的文章我們分別講了駕駛室內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的各種配件的分類(lèi)和選擇方法，從本期文章開(kāi)始，我們將通過(guò)幾期文章，來(lái)講解一下底盤(pán)上的各種配件，本期主要講一下減震器及其各個(gè)部件的分類(lèi)選擇，喜歡記得關(guān)注我哦~~

減震器，可以使車(chē)架和車(chē)身的震動(dòng)被迅速減弱，提高駕駛的舒適性。一般的普通車(chē)型，用的減震器都是油壓的，里面有潤(rùn)滑油；高端豪華車(chē)型用的空氣懸掛系統(tǒng)，那種減震器就比較高端了，一般更換考慮的是整個(gè)系統(tǒng)的更換，比較麻煩，在這里我們只講一下一般車(chē)型的油壓減震器。

減震器每個(gè)車(chē)子有四個(gè)，前面的一般要粗壯短小一些，后面的一般高點(diǎn)而且較細(xì)。日系車(chē)及韓系車(chē)的減震器有一個(gè)比較明顯的特征，就是前輪的分左右，且比較粗短，后輪的減震器很細(xì)很長(zhǎng)，而且不分左右。出現(xiàn)這種情況的主要原因，是因?yàn)榍懊嬉休d的質(zhì)量更大，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的配件非常多而且重，后輪的話就沒(méi)有那么高的質(zhì)量了。

減震器的構(gòu)造形狀，跟車(chē)子所采用的懸掛系統(tǒng)有很大關(guān)系，懸掛系統(tǒng)比較復(fù)雜，分很多種，以后我們會(huì)單獨(dú)出文章來(lái)講解，在這就不多說(shuō)了。減震器系統(tǒng)包括的主要配件就是減震器、緩沖塊、防塵套、壓盤(pán)頂膠、彈簧、壓力軸承等。

那怎么看出車(chē)子的減震器有沒(méi)有問(wèn)題呢？小蔡總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

1：首先我們可以自己測(cè)試一下溫度，先冷車(chē)啟動(dòng)，然后走10公里左右顛簸比較厲害的路段，然后下車(chē)用手摸一下減震器的外殼，如果感覺(jué)不到明顯的熱，說(shuō)明減震器內(nèi)部沒(méi)有阻力做功，上升或者下降的過(guò)程應(yīng)該摩擦生熱比較明顯，這時(shí)候就可以考慮減震器有問(wèn)題了，適當(dāng)?shù)募右稽c(diǎn)潤(rùn)滑油進(jìn)去再實(shí)驗(yàn)一次，如果外殼發(fā)熱了，則說(shuō)明原來(lái)是缺油了，如果仍然不熱，那就是減震器徹底壞了，需要及時(shí)更換了；

2：找兩個(gè)人幫忙，向下用力按住車(chē)頭，然后松開(kāi)，如果車(chē)頭在松開(kāi)手之后有兩次左右的上下浮動(dòng)，說(shuō)明減震器良好，反之則需要考慮更換；

3：在緩慢行駛的時(shí)候，采取緊急制動(dòng)，如果車(chē)子發(fā)生非常劇烈的震動(dòng)，則說(shuō)明減震器有問(wèn)題；

4：將減震器拆下來(lái)之后，倒置過(guò)來(lái)，壓力桿朝地下，雙手抓住減震器殼體，向下按壓，到底之后松開(kāi)，注意感受向下按的時(shí)候阻力的大小，并觀察松開(kāi)之后，壓力桿回彈的速度。壓力過(guò)小或者回彈速度過(guò)慢，都是減震損壞的表現(xiàn)；

5：主要觀察減震器的兩端有沒(méi)有漏油現(xiàn)象，各個(gè)連接位置的接縫處尤其要格外注意；

有的車(chē)型，在銷(xiāo)售減震器的時(shí)候，只有總成可以選擇。總成就是帶著彈簧和壓盤(pán)啊、防塵套啊、緩沖塊啊那些，一般前減震器賣(mài)總成的較多，后減震器賣(mài)總成的較少。還有的車(chē)型，是可以分開(kāi)單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)的，也就是減震器套筒跟其他的彈簧一類(lèi)的配件是可以分開(kāi)的，可以根據(jù)自己車(chē)子的實(shí)際情況來(lái)選擇購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的配件，沒(méi)壞的話就不需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)行更換。

我之前遇到不少客戶(hù)，不放心在外面買(mǎi)的減震器，自己開(kāi)車(chē)去4S店購(gòu)買(mǎi)更換，本來(lái)只有減震器壞了，其他的彈簧一類(lèi)的都不需要更換，結(jié)果去了4S店就直接換的總成，多花了好幾倍的價(jià)錢(qián)，不該換的也換了。其實(shí)這是完全沒(méi)有必要的，4S店的慣例是能多換的配件，絕不少換，畢竟多換一個(gè)配件就多賺一個(gè)配件的錢(qián)。

一般情況下，彈簧這個(gè)東西是不容易壞的，尤其是前面的彈簧，除非年份非常久的車(chē)，彈簧失去彈性了才會(huì)考慮。而后面減震器的彈簧，一些選擇了油改氣的車(chē)子，在后備箱里面會(huì)背一個(gè)大的氣罐，很重，這就把后面的彈簧壓低了，顯得整個(gè)車(chē)子的屁股趴著。這時(shí)候可以選擇更換加粗加高的彈簧，汽配城都有專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售這種彈簧的，就是為了油改氣的車(chē)或者長(zhǎng)期后備箱存放重物的車(chē)來(lái)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。彈簧這東西無(wú)所謂什么原廠副廠，差異并不明顯，所以買(mǎi)到合適的就行，不需要考慮太多質(zhì)量方面的問(wèn)題。

防塵套和緩沖塊，有的車(chē)型的減震器上是沒(méi)有的，有的車(chē)型就有，這兩樣?xùn)|西都很便宜，使用時(shí)間長(zhǎng)了容易老化變形，在更換減震器的同時(shí)可以考慮一起更換了，反正都是一起拆開(kāi)了，免得以后再單獨(dú)拆一遍更換它們。這東西原廠副廠差異也不大，畢竟也不是什么關(guān)鍵部件。

減震器頂膠，也叫減震器壓盤(pán)，在減震器的最上方，一般每個(gè)減震器都配一個(gè)。這東西壞了，在過(guò)坑的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到非常明顯的異響，一般前機(jī)頂膠里面會(huì)有一個(gè)平面軸承，軸承壞了也會(huì)異響。打開(kāi)機(jī)艙可以在左右兩邊的側(cè)面看到兩個(gè)鼓包，里面就是減震器的頂膠。

減震器市面上可以買(mǎi)到的種類(lèi)很多，不同車(chē)型的價(jià)格相差非常大，一般越貴的車(chē)，減震器也越貴。購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候不要圖便宜，往往非常便宜的減震器都是翻新的，質(zhì)量靠不住，但是它們是汽修廠的最?lèi)?ài)，汽修廠一般都是只認(rèn)便宜的，還有二手車(chē)販子也是一樣。盡量購(gòu)買(mǎi)品牌的或者原廠的減震器。日系車(chē)比較知名的品牌就是日本昭和，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般就是東機(jī)工或者淅川，不同的車(chē)型，配套的品牌也不一樣，上面幾個(gè)品牌也是很多車(chē)型的原廠供應(yīng)品牌。

我是小蔡，專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)配件的銷(xiāo)售工作7年多，歡迎大家關(guān)注我并向我提問(wèn)，在用車(chē)、修車(chē)、買(mǎi)車(chē)等遇到的各種情況都可以來(lái)找我哦，我會(huì)定期更新文章和視頻來(lái)幫助大家在汽車(chē)配件方面答疑解惑。愛(ài)你們哦，么么噠~

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