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隨著2018款邁騰的上市,在大眾車系的地位也越來(lái)越高,銷量也是將帕薩特遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,特別是邁騰330豪華型,關(guān)注度很高,多家媒體都報(bào)道過(guò)“寧買邁騰不買A4”的言論。而且終端優(yōu)惠也很大,看這節(jié)奏德系又一神車即將誕生,但是同樣終端優(yōu)惠很大的寶馬
隨著2018款邁騰的上市,在大眾車系的地位也越來(lái)越高,銷量也是將帕薩特遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,特別是邁騰330豪華型,關(guān)注度很高,多家媒體都報(bào)道過(guò)“寧買邁騰不買A4”的言論。而且終端優(yōu)惠也很大,看這節(jié)奏德系又一神車即將誕生,但是同樣終端優(yōu)惠很大的寶馬320Li能否也被新款邁騰打敗呢?
邁騰330豪華型的官方售價(jià)是23.49萬(wàn)元,消費(fèi)者最低入手價(jià)是20.05萬(wàn)元,寶馬320Li時(shí)尚型的官方售價(jià)是32.38萬(wàn)元,消費(fèi)者最低入手價(jià)為26.5萬(wàn)元。
一、 銷量對(duì)比
在今年最新的5月份銷量排行榜上,邁騰售出了20514輛,排名第8位。寶馬3系售出了11746輛,排名第22位。
二、 動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
邁騰330豪華型采用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),7擋雙離合變速箱,最大功率是180匹馬力,百米加速時(shí)間是8.3秒。
寶馬320Li時(shí)尚型采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),8AT變速箱,最大功率是184匹馬力,百米加速時(shí)間是7.9秒。
三、 車身尺寸
邁騰的整車身長(zhǎng)是4866mm,軸距是2871mm,寶馬320的整車身長(zhǎng)是4753mm,軸距是2920mm,雖然寶馬3系的軸距長(zhǎng),但是在儲(chǔ)物空間和后備箱空間上卻比邁騰小一些。
四、 配置對(duì)比
在安全配置上,邁騰多了后排側(cè)方氣囊、膝部氣囊,寶馬320多了零胎壓繼續(xù)行駛。
在操控配置上,邁騰多了倒車視頻影像、定速巡航和自動(dòng)駐車。
在外部配置上,邁騰多了全景天窗、感應(yīng)后備箱和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
在內(nèi)部配置上,兩款車保持了一致。
在多媒體配置上,寶馬320多了定位互動(dòng)服務(wù),邁騰多了手機(jī)互聯(lián)、220V電源和6.5英寸中控大屏。
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從這兩款車的售價(jià)來(lái)看,消費(fèi)者入手幾乎都得準(zhǔn)備30萬(wàn)元的預(yù)算,但是這款寶馬320Li時(shí)尚型明顯不能代表寶馬的核心競(jìng)爭(zhēng)力,低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與邁騰1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差不了多少,而且配置并沒(méi)有比邁騰多,還是以選配居多,雖然寶馬320LI時(shí)尚型終端優(yōu)惠更大,但是性價(jià)比并不高,所以我還是推薦入手邁騰330豪華型。
王夕一
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