我是云南車主，提的是2022款2.0T七座四驅(qū)風(fēng)尚型，裸車價(jià)格為41.9萬(wàn)元，目前已經(jīng)開(kāi)了1000公里。拿下這款車的理由：其實(shí)選車之初，我看中的是大眾途昂，但是后來(lái)我覺(jué)得鏡子夠大，但試駕了這么多，我還是堅(jiān)定地選擇了凱迪拉克XT6，首先顏值非

我是云南車主，提的是2022款2.0T七座四驅(qū)風(fēng)尚型，裸車價(jià)格為41.9萬(wàn)元，目前已經(jīng)開(kāi)了1000公里。

拿下這款車的理由：其實(shí)選車之初，我看中的是大眾途昂，但是后來(lái)我覺(jué)得鏡子夠大，但試駕了這么多，我還是堅(jiān)定地選擇了凱迪拉克XT6，首先顏值非常時(shí)尚霸氣，是比較耐看的，接下來(lái)就是力量，我個(gè)人覺(jué)得是完全足夠了，此外，凱迪拉克XT6還有足夠的空間，因?yàn)槲沂嵌サ募遥砸惠v大七座車型是必不可少的。

顏值：在同檔次的車型當(dāng)中，凱迪拉克XT6這款車是沒(méi)有人能比得上，我更喜歡自己做一些小的修改。

?里面：凱迪拉克XT6里面是非常簡(jiǎn)潔豪華的，與這款車輛的價(jià)格成正比，可以說(shuō)是充滿了奢華感。

?空間：凱迪拉克XT6有著非常足夠的空間，尤其是第三排的地方，兩個(gè)成年人坐上去不覺(jué)得擁擠。

?力量：目前我用了一個(gè)月，沒(méi)有上高速行駛，只是在城市道路上超車，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式等紅燈，啟動(dòng)了之后剛剛干掉了奧迪Q5L、奔馳GLC、以及寶馬X3。

?操縱：凱迪拉克XT6的操控真的太棒了，我個(gè)人覺(jué)得是很舒服的，我可以輕松控制這個(gè)大家伙，雖然車身大，但是沒(méi)有絲毫的影響。

?油耗：目前已經(jīng)提車一個(gè)月了，還沒(méi)有上過(guò)高速，市區(qū)油耗在12個(gè)左右，還是可以接受的，畢竟這輛車有5米多長(zhǎng)，2噸多重了。

?舒適：凱迪拉克XT6的減震有點(diǎn)硬，但是完全可以接受，座椅在可控范圍內(nèi)舒適。

?最滿意：在同級(jí)別車型中，面值是非常高的，而且空間大，力量英尺，足夠霸氣。

最不滿意：凱迪拉克XT6讓我最不滿意的地方是市區(qū)油耗略高，當(dāng)然這是兩噸多的大七座車型，所以是完全可以接受的。

性價(jià)比：沒(méi)有一款車能比得上凱迪拉克XT6的性價(jià)比，40萬(wàn)元能夠享受百萬(wàn)級(jí)的駕乘體驗(yàn)，難道還不夠。