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請(qǐng)您在閱讀前，先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來(lái)更多有價(jià)值的內(nèi)容。

俗話說(shuō)一分價(jià)錢一分貨，貴的東西自然有貴的道理，但是便宜的東西很多情況下往往就沒有好貨。

有不少車主在購(gòu)買電動(dòng)車的時(shí)候，也常常會(huì)犯一個(gè)迷糊，明明看上去外觀差不多的電動(dòng)車，一千多的電動(dòng)車和三千多的電動(dòng)車，到底有什么區(qū)別？

電動(dòng)車雖然比不上汽車等大物件，需要花費(fèi)幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)，但是幾千塊錢一輛電動(dòng)車也是不少車主大半個(gè)月的工資，因此在購(gòu)買電動(dòng)車的時(shí)候消費(fèi)者需要縝密一點(diǎn)。現(xiàn)在小編就給大家分析一下一千多的電動(dòng)車和三千多的電動(dòng)車的區(qū)別在哪里。

第一、電動(dòng)車四大核心部件的區(qū)別

眾所周知，電動(dòng)車有四大核心部件，電池、電機(jī)、控制器以及車架，逐一來(lái)分析一下。

電池作為決定電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程最關(guān)鍵的因素，也是整車成本中占比較大的一部分。通常3000元的電動(dòng)車搭載40/20型號(hào)的電池，而這一型號(hào)的電池市場(chǎng)價(jià)通常在600元左右；1000元的電動(dòng)車通常情況下不會(huì)配置電池，即使配置電池也未必是全新的電池，而是以翻新電池或者二手電池為主。

可想而知，翻新電池與二手電池不僅在續(xù)航能力上沒有保障，在產(chǎn)品質(zhì)保方面也無(wú)法向新電池那樣擁有正常的質(zhì)保期限，車主在使用過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，最終還只能由自己來(lái)承擔(dān)售后的費(fèi)用。

其次，車架、電機(jī)通常占成本的20%左右，3000元左右的電動(dòng)車，車架與電機(jī)合計(jì)費(fèi)用預(yù)計(jì)在800元左右，而1000元電動(dòng)車的電機(jī)與車架，通常都是小長(zhǎng)假，不僅價(jià)格便宜質(zhì)量更沒有保障，市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)車架斷裂、輪轂斷裂的電動(dòng)車，均是低價(jià)電動(dòng)車發(fā)生的事故。

最后，電動(dòng)車控制器的價(jià)格，3000元電動(dòng)車控制器預(yù)計(jì)在300元，以及整車其他零部件如輪胎、座墊、燈光等配件的費(fèi)用在500元左右；1000元電動(dòng)車的控制器預(yù)計(jì)是100元左右最基礎(chǔ)的版本。

通過(guò)成本分析可以算出3000元的電動(dòng)車成本價(jià)就在2000元左右，而1000的電動(dòng)車則是通過(guò)壓縮成本、采用低價(jià)配件來(lái)到達(dá)的低價(jià)目的，我們對(duì)其的質(zhì)量就需要持有懷疑的態(tài)度。

第二、上牌資質(zhì)的區(qū)別

電動(dòng)車零部件上的選材差異，是3000元、1000元電動(dòng)車最大區(qū)別；其次在一些看不見的地方，例如現(xiàn)在電動(dòng)車的上牌資質(zhì)。

自2019年電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，電動(dòng)車上路都需要上牌，1000元的低價(jià)的電動(dòng)車一方面由于無(wú)法上牌，商家因此低價(jià)處理；另一方面，低價(jià)電動(dòng)車沒有達(dá)到國(guó)家上牌標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)被市場(chǎng)淘汰。

當(dāng)然，也不排除1000元的電動(dòng)車是大品牌降價(jià)促銷的產(chǎn)品，也符合上牌的資質(zhì)，那么如果遇到大品牌電動(dòng)車降價(jià)，選擇這一類電動(dòng)車也是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠。

如果車主想要購(gòu)買低價(jià)的電動(dòng)車，就一定要搞清楚這輛電動(dòng)車是否擁有上牌的資質(zhì)。如果說(shuō)電動(dòng)車價(jià)格便宜了，但無(wú)法上牌，車主就相當(dāng)于買了一堆廢鐵，因?yàn)楝F(xiàn)在沒有上牌的電動(dòng)車上路都將面臨罰款、扣車等情況，例如北京等地區(qū)已經(jīng)嚴(yán)禁無(wú)法上牌的超標(biāo)電動(dòng)車上路，違反者一律罰款、扣車。

第三、售后服務(wù)的區(qū)別

電動(dòng)車生意并不是一棍子買賣，因?yàn)殡妱?dòng)車一段時(shí)間用下來(lái)，多少都會(huì)有點(diǎn)小毛病出現(xiàn)，這時(shí)候擁有完善售后服務(wù)的大品牌電動(dòng)車就能夠給予車主恰當(dāng)?shù)膸椭?/p>

如果車主購(gòu)買的1000元電動(dòng)車是在廣場(chǎng)、或者一些賣場(chǎng)，商家并沒有專門的電動(dòng)車門店，那么這類電動(dòng)車車主一定要注意，這些商家打一槍換一炮，下次想找估計(jì)也找不到。

購(gòu)買3000元的電動(dòng)車，通常是在統(tǒng)一的線下門店，車主一旦遇到問(wèn)題，就能夠去到門店進(jìn)行售后服務(wù)，可見，3000元電動(dòng)車與1000元電動(dòng)車在售后服務(wù)方面也有巨大的差距。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，一千多的電動(dòng)車和三千多的電動(dòng)車不僅在選材用料方面有著巨大的區(qū)別，在看不見的上牌資質(zhì)、售后服務(wù)等方面也有著巨大差別。

針對(duì)一千多的電動(dòng)車和三千多的電動(dòng)車，你會(huì)怎么選呢？歡迎留言討論。