1987年，一則新聞轟動(dòng)一時(shí)：一個(gè)美國小伙花了25萬美元，買了一張可以終生免費(fèi)的機(jī)票。小伙子的舉動(dòng)受到大伙的嘲笑，都說他腦筋不太靈光。買的不如賣的精，雖然機(jī)票有點(diǎn)小貴，但是人生苦短，生活節(jié)奏緊張，人一輩子也坐不了幾次飛機(jī)。花20多萬美元買機(jī)

1987年，一則新聞轟動(dòng)一時(shí)：一個(gè)美國小伙花了25萬美元，買了一張可以終生免費(fèi)的機(jī)票。

小伙子的舉動(dòng)受到大伙的嘲笑，都說他腦筋不太靈光。

買的不如賣的精，雖然機(jī)票有點(diǎn)小貴，但是人生苦短，生活節(jié)奏緊張，人一輩子也坐不了幾次飛機(jī)。

花20多萬美元買機(jī)票，一次性投入成本太高，肯定是不劃算的。

可是，故事的進(jìn)展卻出人意料：多年后，航空公司為此不勝其煩，后悔不迭，甚至提出要拿出200萬美金回購小伙子的這張終身免費(fèi)的機(jī)票。

也許你認(rèn)為航空公司舉動(dòng)過于夸張，反正他們的飛機(jī)每天都要航行，一只羊是趕，五只羊也是趕，捎帶一個(gè)顧客輕而易舉，至于作出如此舉動(dòng)嗎？

我們回顧一下故事的始末，就不難理解航空公司的煩惱。

1987年，美國一家航空公司舉辦了一次促銷活動(dòng)，在活動(dòng)期間，任何一位美國公民一次性支付25萬美元，都可以買到一張?zhí)厥獾臋C(jī)票。

拿到這張機(jī)票，你就成為公司終身VIP乘客，只要攜帶本人有效證件，就能免費(fèi)乘坐公司任何一次航班，還能乘坐公司航班的頭等艙。

換句話說，25萬美元存在銀行，光是利息也夠買機(jī)票了。總之，無論什么人，都認(rèn)為這是一筆不劃算的交易，誰買誰上當(dāng)。

除非誰天上掉餡餅，衣食無憂，吃飽了撐的，有錢花不出去，才會(huì)那樣做。

要知道，在八十年代的25萬美元可不是個(gè)小數(shù)目，差不多相當(dāng)于現(xiàn)在的200萬美元。

因此，多數(shù)人都認(rèn)為航空公司是在炒作，嘩眾取寵。用現(xiàn)在的話說就是博眼球，蹭熱度。

不但普通人這樣想，即使那些奔波于世界各地的商人，經(jīng)過精打細(xì)算之后，也覺得不劃算，幾十年也收不回成本。

換句話說，25萬美元存在銀行，光是利息也夠買機(jī)票了。總之，無論什么人，都認(rèn)為這是一筆不劃算的交易，誰買誰上當(dāng)。

但是百姓百姓，百人百性，有人敢賣，就有人敢買。

就在大家都認(rèn)為這場促銷無人問津，將會(huì)慘淡收?qǐng)龅臅r(shí)候，《紐約時(shí)報(bào)》爆出了一則新聞，真的有人砸了25萬美元，買了這樣的機(jī)票！

買機(jī)票的是些什么人呢？一是來往于世界各地的商人，二是喜歡天南地北四處旅游的人。

《紐約時(shí)報(bào)》做了一項(xiàng)調(diào)查，在20世紀(jì)80年代，美國很多公司的銷售主管每年五分之一的時(shí)間是在飛機(jī)上渡過，他們花在買機(jī)票上的錢不低于一萬美金。

如果一個(gè)人25歲參加工作，60歲退休，至少要花35萬美金買機(jī)票。如此來說，這錢投資的還不算是太冤枉。

因此，在活動(dòng)期間，一共有50多人購買了這樣的機(jī)票。

不過，《紐約時(shí)報(bào)》對(duì)此進(jìn)行過跟蹤報(bào)道的結(jié)果卻出乎人們意料，那些購買特殊機(jī)票的人，事實(shí)上后來在機(jī)票上的支出要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)時(shí)的預(yù)算。

常言道世事無常，人生軌跡不會(huì)一成不變。有些人公司破產(chǎn)，有些人工作變動(dòng)、跳槽改行，真正長期乘坐飛機(jī)的人寥寥無幾，大多數(shù)人因?yàn)楣ぷ髟颍w機(jī)的次數(shù)越來越少。

因此，這些當(dāng)初購買特殊機(jī)票的人，都對(duì)當(dāng)初自己的不理智行為感到懊悔。

可凡事都有例外，《紐約時(shí)報(bào)》調(diào)查發(fā)現(xiàn)有一個(gè)叫史蒂夫的男子，買機(jī)票幾十年從來沒有后悔過，還感到自己賺大了。

感到后悔不已的，是當(dāng)初自作聰明的航空公司。他們甚至一度想出巨資，回購史蒂夫這張機(jī)票。

1987年，史蒂夫才27歲，但是已經(jīng)事業(yè)有成，他的貿(mào)易遍布世界各地，與幾大洲的企業(yè)都有業(yè)務(wù)往來。

本來史蒂夫日理萬機(jī)，沒有時(shí)間關(guān)注這些活動(dòng)。他是從秘書的閑談中，得知了這一消息。

他憑借著商人獨(dú)有的敏感，覺得這是一宗劃算的買賣，于是就讓自己的秘書購買了一張。

人們?cè)凇都~約時(shí)報(bào)》上得知史蒂夫的舉動(dòng)，都說他是個(gè)呆子。

25萬美元，相當(dāng)于人民幣200萬元，這筆錢你把它用來買二三十套北京的四合院，擱到現(xiàn)在換個(gè)幾十億它不香嘛！即便是放在銀行的利息，更是一筆不小的數(shù)目。

因此，人們都嘲笑史蒂夫，說他是個(gè)呆子。

但是他似乎覺得非常劃算，不但買了一張終身VIP卡，還花15萬美金購買了一張副卡。

副卡的作用是，拿著主卡免費(fèi)乘坐飛機(jī)，還可以捎帶一個(gè)人免費(fèi)乘坐飛機(jī)，而且還是頭等艙。

史蒂夫的業(yè)務(wù)比較繁忙，經(jīng)常奔波在世界各地，這樣做的第一個(gè)好處是免去了頻繁訂購機(jī)票的麻煩。

同時(shí)，他的行李箱就可以寄放在候機(jī)大廳，省去了來回搬運(yùn)行李的麻煩，夾一個(gè)公文袋就出發(fā)了，來去一身輕。

而且作為一個(gè)商人，每一次出行肯定不是單槍匹馬，不是帶隨從就是帶秘書，有了那張副卡，免費(fèi)的是兩個(gè)人。

由于自己是金牌客戶，乘坐飛機(jī)不用跟其他人一樣排隊(duì)等候，可以在眾人羨慕的目光中享受特權(quán)，隨到隨走。

時(shí)間是金錢，對(duì)商人來說更是如此。

這樣一來，又節(jié)省了多少金錢？

美國人都有假期，下至農(nóng)民上到總統(tǒng)。

史蒂夫雖然是商人，也有假期，不像中國商人那樣一年到頭忙個(gè)不停。

休假的時(shí)候，史蒂夫肯定是滿世界跑，遍游名勝古跡。

在別人為了路費(fèi)斤斤計(jì)較，為坐飛機(jī)和輪船反復(fù)盤算的時(shí)候，史蒂夫根本不用考慮，直奔飛機(jī)頭等艙。

一天之中，他可以飛去底特律，再飛去安大略，在那里吃個(gè)午飯，之后再花一百美元買一些加拿大特產(chǎn)，然后飛回去，晚上不耽誤到家，和家人共進(jìn)晚餐。

因?yàn)橛辛嗣赓M(fèi)票，史蒂夫和夫人每周都會(huì)飛往瑞士，因?yàn)樽约旱呐畠壕驮谀抢锷蠈W(xué)。

他們要么在瑞士跟女兒一起歡度周末，要么在周五將女兒接回去，在周日再送女兒回學(xué)校。

有時(shí)候女兒開學(xué)的行李本來要快遞公司托運(yùn)，因?yàn)橛辛嗣赓M(fèi)票，史蒂夫親自坐飛機(jī)將女兒的東西送到瑞士，連托運(yùn)費(fèi)都省了。

放了暑假之后，史蒂夫愛看球賽的兒子滿世界跑，整個(gè)假期看了幾十場球賽。

他可以早上在夏威夷吃早點(diǎn)，晚上去巴厘島坐游艇。

對(duì)別人來說，出國一次需要反復(fù)地計(jì)算行程，預(yù)購飛機(jī)票。

如果在遇到節(jié)假日等客流高峰期，你有錢有時(shí)間也不一定能按時(shí)登機(jī)。

對(duì)不起，飛機(jī)票售完，飛機(jī)客滿。

而史蒂夫因?yàn)槭荲IP，飛機(jī)上無論什么時(shí)候，總要給他留兩個(gè)座位，總要他想坐，打個(gè)電話就可以。

至于下了飛機(jī)以后的花費(fèi)，航空公司肯定不會(huì)管，就要史蒂夫自己掏腰包了。

史蒂夫當(dāng)時(shí)的心理是，既然花了25萬美元，買了VIP，不坐白不坐，坐了也白坐。

將近30年的時(shí)間，史蒂夫飛遍全世界。

換句話說，只要是美國航空公司能飛到的地方，都會(huì)留下他的足跡。

美國航空公司做過一個(gè)統(tǒng)計(jì)，這些年，他坐航班的次數(shù)超過1.3萬次，行程1500萬英里（約合2413萬公里），足足可繞地球603圈，英國就去了600次，還去了110次日本、50次香港、80多次澳大利亞，共計(jì)1.2萬次旅行，換句話說，平均下來每次的飛行花在機(jī)票上的錢，只有20.8美元。

航空公司調(diào)查數(shù)據(jù)公布之后，股東們崩潰了。

他們大致算了一下，這些年航空公司根本沒有賺到錢，而是虧大了。

確切地說，史蒂夫這么多年乘坐航班，如果買票的話，足足有2200萬美元，超過他當(dāng)年買終身票的上百倍。

如此一算，航空公司的老板差點(diǎn)吐血。

但是美國是法治社會(huì)，最講究契約精神，用中國古話說是君子一言、快馬一鞭；既然賣了，就不能毀約，那樣的話自己的商業(yè)信譽(yù)會(huì)一落千丈。

問題是，史蒂夫不干，法院也不會(huì)支持。

用網(wǎng)友的話說，自己賣出的票，哭著也要用下去。

因此，航空公司只能協(xié)商解決。

航空公司為此派出律師和史蒂夫談判：以前免費(fèi)坐的就算了，現(xiàn)在我們拿出200萬美元回購你的飛機(jī)票，怎么樣？

史蒂夫聽了呵呵一笑：NO！

這下子，航空公司的高管沒轍了。

難道就這樣虧本下去？不行，得想個(gè)辦法。

航空公司精英薈萃，人才濟(jì)濟(jì)，最不缺的就是能人。

他們集思廣益，很快就想到一個(gè)辦法：對(duì)史蒂夫進(jìn)行悄悄調(diào)查，從法律上找出他的漏洞。

經(jīng)過一段時(shí)間的跟蹤調(diào)查，他們果然找出了史蒂夫的破綻。

原來史蒂夫乘坐航班，不但自己坐，還會(huì)把副卡給別人用。

準(zhǔn)確地說，偶爾會(huì)讓素不相識(shí)的人也跟他一起坐。

史蒂夫并非每次出行都帶秘書、隨從或者是跟親友同行。

個(gè)別時(shí)候，他也會(huì)一個(gè)人出行，因?yàn)椴⒎撬杏H朋都有時(shí)間跟他一起出去。

每當(dāng)此時(shí)，史蒂夫心有不甘，他想不能便宜航空公司。

怎么辦？學(xué)雷鋒，拉著素不相識(shí)的人坐頭等艙。

沒錢回家看生病的孩子而在機(jī)場大哭的母親，沒有訂上機(jī)票害怕錯(cuò)過面試的學(xué)生，因?yàn)榭辞蛸愅浻喥奔磳⒀诱`跟情人約會(huì)的癡男，都會(huì)成為他幫助的對(duì)象。

每次看到這種情況，史蒂夫都會(huì)風(fēng)度翩翩地走到他們跟前，非常灑脫地來一個(gè)邀請(qǐng)的手勢，溫情脈脈地說：“給個(gè)面子，我邀請(qǐng)你坐飛機(jī)，免費(fèi)的。”

于是史蒂夫會(huì)看到對(duì)方的臉上流露出詫異的表情，說著感激不盡的話。

每當(dāng)這時(shí)，史蒂夫都有一種在做善事的感覺，虛榮心得到極大的滿足。

這些得到過史蒂夫幫助的人，都會(huì)情不自禁地在社交平臺(tái)上表揚(yáng)史蒂夫。

如此一來，知道此事的人越來越多，成為公開的秘密。

航空公司得知后立即開始行動(dòng)，他們?cè)跈C(jī)場攔住用史蒂夫附屬票飛回家鄉(xiāng)的人，來了個(gè)人贓俱獲。

但是史蒂夫理直氣壯地說：“我并沒有轉(zhuǎn)賣盈利，我讓他們使用附屬票是免費(fèi)的，沒有構(gòu)成違約。”

航空公司的人不死心，他們繼續(xù)調(diào)查，找到在社交平臺(tái)上發(fā)帖使用過附屬票的人，進(jìn)行取證，希望得到他們向史蒂夫違規(guī)購買機(jī)票的證據(jù)。

但是他們失望了，沒有一個(gè)人承認(rèn)自己給過史蒂夫一分錢。

但是航空公司并不氣餒，他們進(jìn)行懸賞征集，希望找到史蒂夫違規(guī)的證據(jù)。

重賞之下必有勇夫，終于有兩個(gè)乘客找到航空公司，說自己曾經(jīng)給過史蒂夫錢。

如此一來，航空公司如獲至寶，就將史蒂夫告上法庭，說他用公司的票牟利，屬于違約行為。

史蒂夫是個(gè)百萬富翁，自己并不差錢，為什么會(huì)收別人的錢？

原來有一次史蒂夫單獨(dú)出去，看到一個(gè)乘客沒有趕上飛機(jī)，就產(chǎn)生了助人為樂的想法，讓他跟自己走上飛機(jī)，坐在頭等艙，享受VIP待遇。

但是這個(gè)乘客非常認(rèn)真，不想白坐，覺得心里不安，不由分說非要給錢。

史蒂夫拗不過人家，就按照經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn)收了錢。

對(duì)此，史蒂夫辯解說：我這是學(xué)雷鋒做好事，毫不利己專門利人，是他們堅(jiān)持要給，我死活不收，不信的話，你們可以看監(jiān)控。

但是陪審員不聽，他們講的是結(jié)果，而不是過程。

陪審員經(jīng)過討論，認(rèn)定史蒂夫違約。

對(duì)此，史蒂夫百口莫辯。

因?yàn)楹娇展臼怯模皇谴壬茊挝弧?/p>

他們給史蒂夫的票有個(gè)前提，那就是不能轉(zhuǎn)賣，只能自己使用。

史蒂夫這樣做，就是以盈利性用途濫用副票。

最終法院判史蒂夫敗訴，雙方的合作終止，契約失效，史蒂夫的終身免費(fèi)票被收回。

判決下來的一瞬間，史蒂夫難過極了，他欲哭無淚，有天塌的感覺。

他告訴記者，通過這次訴訟，他看到了資本家唯利是圖，不擇手段的真面目。

史蒂夫說，他不是心疼錢，而是在乎那份樂趣。

當(dāng)年，他拿出那么多錢購買機(jī)票，就是為了享受免費(fèi)坐飛機(jī)的樂趣。

如今，他人生中最大的樂趣被剝奪了，整個(gè)世界都黯然失色。