大眾CC上市25萬元起售真的貴嗎？也不一定昨日大眾CC上市，給出了25.28-39.98萬元的售價區間，作為30萬元以下的轎跑車型，這款車的無框車門以及掀背尾門一直是頗受消費者關注的亮點。看到這個售價，很多網友反映還是偏貴了一些，這個價格完

大眾CC上市25萬元起售真的貴嗎？也不一定

昨日大眾CC上市，給出了25.28-39.98萬元的售價區間，作為30萬元以下的轎跑車型，這款車的無框車門以及掀背尾門一直是頗受消費者關注的亮點。看到這個售價，很多網友反映還是偏貴了一些，這個價格完全可以買BBA的車型了。那么這款車到底貴不貴呢？其實對于大眾CC來說，還是有很大的討論價值的。

全新的CC給出了四款車型，動力方面分為輸出186匹馬力的2.0T低功率版本和輸出220馬力的2.0T高功率版本，四款車型均采用了前驅形式。在過去，全新的大眾CC被譽為是"最美大眾車"。事實上，大眾CC在考慮到汽車市場的年輕化，在設計方面確實更加的大膽了一些。

全新CC基于MQB平臺打造，三圍尺寸分別為4864/1870/1447mm，軸距為2841mm，相比老款的CC有了很大的提升，表現在車內空間上，也是比較寬敞的。也正是因為這一點，很多人都把它當做是"運動版的邁騰"，其實這對于產品本身來說，是一種誤解。

從配置信息上，我們可以看到269800元的次低配開始，才能算是大眾CC比較好賣的車型。畢竟丐版的倒車影像缺失以及17英寸輪轂，對于這個價位買車的消費者而言，實在是有些不夠解渴。

說了這么多，大眾CC這個價錢貴嗎？坦白說，如果你把它放在3系或者A4的地位上，顯然一款大眾車標的車型賣到這個價錢，在品牌上確實沒有優勢。這也從側面反映了它是一款溢價比較嚴重的產品。

我們換個角度來看，如果你把它當做是一款轎跑的話，那么它確實比BBA便宜了很多，買一款BBA的轎跑需要多少錢？這就是廠商們經常開會講到的差異化競爭，我可以賣的跟你一樣的錢，但是我的產品定位是要超過你的，田忌賽馬的道理大家都懂。

之前的CC，定位則是年輕消費者不太需要考慮家用，而這一次對尺寸增加之后，CC顯然是要搶占一些BBA份額，畢竟當下3系、A4L這些產品已經成為街車了，消費者想要個性，想要更加運動一些，顯然是會為了大眾CC這個售價買單的。也正因為如此，它在短期之內不會有太大的優惠……

寫在最后：如果你把CC當做是一款看起來比較漂亮的家轎，那么這個售價入手顯然有些不值。但是，如果你決定買這款車躁動一把，去嘗試轎跑的樂趣，那么這個價位已經沒有比CC更好的選擇了。