上汽大眾近幾年作出最正確的選擇是推出途昂，霸占了中大型SUV市場(chǎng)；這款車在2020年里，總共售出了7.68萬(wàn)輛，在中大型SUV市場(chǎng)里排名第一。它的市場(chǎng)地位目前還沒有人能撼動(dòng)。4月19日開幕的上海車展，中期改款的上汽大眾新款大眾途昂正式上市，

上汽大眾近幾年作出最正確的選擇是推出途昂，霸占了中大型SUV市場(chǎng)；這款車在2020年里，總共售出了7.68萬(wàn)輛，在中大型SUV市場(chǎng)里排名第一。它的市場(chǎng)地位目前還沒有人能撼動(dòng)。

4月19日開幕的上海車展，中期改款的上汽大眾新款大眾途昂正式上市，新車共推出五款車型，售價(jià)區(qū)間為29.20-37.20萬(wàn)元。

它又來(lái)了，這次你決定要出手了嗎？想好買哪款了么？

先聊聊該不該買它

首先，途昂剛上市的時(shí)候，有人拿它和漢蘭達(dá)做比較，因?yàn)槎紴?座SUV而且兩者有重合的售價(jià)區(qū)間。但兩者的定位并不相同，漢蘭達(dá)僅為中型SUV，而途昂則為中大型SUV。

在車身尺寸及軸距方面，途昂更有優(yōu)勢(shì)。漢蘭達(dá)車身長(zhǎng)寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距為2790mm。而途昂車身長(zhǎng)寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm。

顯然，途昂在7座SUV市場(chǎng)上沒有掀起太多波瀾，更多的是在中大型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)了腳。但這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里也在不斷加入新對(duì)手，就比如國(guó)產(chǎn)的福特探險(xiǎn)者、別克昂科旗等。

一般在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里做選擇的人，都沖著空間來(lái)的。售價(jià)27.99-37.99萬(wàn)的上汽通用昂科旗，長(zhǎng)寬高分別為4981/1953/1727mm，軸距2863mm。在長(zhǎng)寬高差不多的情況下，途昂的軸距更有優(yōu)勢(shì)，后排空間也會(huì)更充裕。

探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高分別5075/2004/1778mm，軸距3025mm。好，那探險(xiǎn)者確實(shí)尺寸更大，但它也更貴，售價(jià)30.98-39.98萬(wàn)。

所以，以上就是途昂面臨的幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。價(jià)格以及車型尺寸層面，途昂在漢蘭達(dá)、昂科旗面前性價(jià)比更高一些。另外，在探險(xiǎn)者和途昂之間糾結(jié)的，選探險(xiǎn)者吧，都開始猶豫2.3T了就別糾結(jié)途昂的2.0T了。

總結(jié)途昂就一句話，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，又大又好用。

車型推薦

看到這兒你或許對(duì)它有興趣了，那你選哪款？

29.2萬(wàn)的兩驅(qū)豪華版，不推薦，配置太低。32.2萬(wàn)的兩驅(qū)尊崇豪華版，可以推薦一下。最明顯的配置增加在真皮座椅、前/后排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、車內(nèi)30色氛圍燈，以及具有電動(dòng)折疊、記憶、防炫目功能的后視鏡。

說(shuō)實(shí)話，3萬(wàn)塊錢多了一堆車內(nèi)的舒適性配置還是挺香的。

31.2萬(wàn)四驅(qū)豪華版和兩驅(qū)豪華版的配置差異看著不大，其實(shí)挺大。相差2萬(wàn)元的價(jià)格，你有了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和一套四驅(qū)系統(tǒng)，還有駕駛模式切換功能。

34.2萬(wàn)的四驅(qū)尊崇豪華版也一樣值得推薦，和兩驅(qū)版車型配置一樣都足夠豐富，相差了一臺(tái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，而且差價(jià)也是2萬(wàn)元。

在糾結(jié)兩驅(qū)和四驅(qū)的消費(fèi)者，考慮自己用車的使用環(huán)境，城市道路為主四驅(qū)用不太上；偶爾遠(yuǎn)游，或輕度越野的話，預(yù)算充足可以考慮四驅(qū)。

頂配的四驅(qū)尊享旗艦版，說(shuō)實(shí)話沒必要，價(jià)格來(lái)到了37.2萬(wàn)，多出來(lái)的配置除了車道偏離、車道保持、主動(dòng)剎車等安全配置之外，其余的有點(diǎn)沒必要。

總結(jié)：

途昂主要針對(duì)的是7座市場(chǎng)和中大型SUV市場(chǎng)，現(xiàn)在同級(jí)別里也有了新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就是國(guó)產(chǎn)后的探險(xiǎn)者，尺寸更大還有價(jià)格重疊，但要想撼動(dòng)途昂的市場(chǎng)地位還需要點(diǎn)兒時(shí)間。

回歸到途昂車型上，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)版本的尊崇豪華型預(yù)計(jì)會(huì)成為主力車型，也是今天的推薦車型；配置一樣全面，無(wú)疑是在驅(qū)動(dòng)版本上做個(gè)選擇。